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腹黑

动力或超700马力 大尺寸后扰流板 捷尼赛思GV60 Magma低伪谍照_我的网站

鸿门宴

一 |     当地时间7月21日,谷歌DeepMind发布三款轻量的新模型,主打“更快、更智能、更具成本效益”,但因智能程度没有满足外界的期待,评价两极分化。    

[ 海外谍照] 日前,我们获得了一组捷尼赛思GV60(参数|询价) Magma低伪谍照。新车作为GV60的高性能版本,与Ioniq 5 N共享三电系统,但将会提供更大的马力、重新调校的底盘设定以及空气动力学设计。作为了解,捷尼赛思GV60定位中型SUV,厂商指导价区间为29.03-37.68万元。         与此同时,旗舰模型Gemini 3.5 Pro依然没有露面成为此次焦点,从排行榜来看,谷歌的模型已经排在十名开外。         根据谷歌官方博客,此次发布的三款模型定位不同。

二 |          Gemini 3.6 Flash是主力模型,与上一代相比能使用更少的token,在相同成本下提供更高质量的工作;而Gemini 3.5 Flash-Lite则是快速、成本效益高的选项,适用于日常任务,如处理文档和搜索;Gemini 3.5 Flash Cyber是一种网络安全模型,专为发现和修补关键软件漏洞而构建。

三 |          但根据评测来看,此次谷歌的新模型在智能上并不出色。AI模型评测平台Arena.ai的研究显示,Gemini 3.6 Flash 在前端代码竞技场中以1537分排名第12位。


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来看谍照,这次拍到的低伪装谍照已经能够基本看到车身轮廓,尽管新车前脸还有着伪装,经典的双条幅分体式前大灯组依旧得到保留,前包围两侧拥有纵向布局的通风开口,叠加中间的大尺寸散热口,整车看上去有着不错的运动感。         第三方评测机构Artificial Analysis的结论则是,Gemini 3.6 Flash 在智能方面较3.5 Flash没有提升,智能指数得分50,但任务效率有所提高,Gemini 3.6 Flash的平均每任务时间为 1.3 分钟,较上一代减少超过50%,同时每任务成本略有降低。
来到侧面,新车延续了在售车型相对圆润饱满的观感,不过拥有比普通版更宽的前后轮眉以及五辐式大尺寸轮圈,车顶采用下压式的设计,车门使用了隐藏式的门把手,另外还配备有红色高性能制动卡钳和电子外后视镜。
车尾方面,此次拍到的捷尼赛思GV60 Magma拥有比之前更醒目的大尺寸扰流板,后包围采用了较为运动的造型设计,两侧还配备纵向的通风开口。         这意味着,谷歌优化的更多是速度和成本,而不是模型能力本身。有意思的是,新车在车顶部分还配备了类似保时捷GT3 RS车顶上空气动力学端板。         更值得关注的是,在Artificial Analysis最新智能指数排行榜中,谷歌目前已经没有任何一款模型进入前十。
Ioniq 5 N
EV6 GT
动力方面,新车与Ioniq 5 N和EV6 GT一样,GV60 Magma会使用相同的84kWh电池组,最大功率方面,Ioniq 5 N的双电动四驱系统最高功率为641马力,而起亚EV6 GT则略微提升至了645马力,而根据相关消息表示,GV60 Magma可能会将最大功率提升至700马力。

四 | 排名靠前的是Anthropic、OpenAI等海外厂商,也包括国内月之暗面的Kimi K3、智谱GLM-5.2等模型。此外,新车也将会提供虚拟换档功能和模仿传统内燃机的发动机声音。这与去年Gemini一度站上全球第一梯队形成了鲜明反差。关于新车的更多信息,我们会持续关注。         除了排行榜,开发者社区的反馈同样出现明显分化。不少开发者用谷歌新模型做任务时未看到很好的表现,“前端能力糟糕、空间推理也很差,我安慰自己这其实不是在高思考水平上运行的,但我不确定。(文/ 岳长兴)

。”          有开发者评论道,“谷歌就像龟兔赛跑里的兔子,领先一段时间后就开始睡觉。”也有人直言,Gemini 团队需要引入真正关心交付前沿模型的人。         在关于谷歌新模型发布的评论中,相比Flash模型,大家更关注的是,旗舰模型Gemini 3.5 Pro什么时候发布?          在5月的谷歌I/O 大会上,谷歌发布了Gemini 3.5 Flash,当时曾预告Pro版本已在内部使用,预期一个月内推出。然而两个月过去了,Gemini 3.5 Pro依然没有公开亮相。

五 | 据外媒报道,由于模型始终未达到内部预期性能,谷歌推迟了发布计划。         面对外界质疑,谷歌DeepMind技术负责人洛根·基尔帕特里克(Logan Kilpatrick)也在社交媒体上回应称,Gemini 3.5 Pro正在与合作伙伴进行测试,计划在准备就绪后立即广泛提供。但他未给出具体的时间节点。         与此同时,谷歌在这次博客中提到,团队已经开始着手构建下一代模型,“启动了迄今为止规模最大的 Gemini 4 预训练工作,并对目前的进展感到振奋”。这一表态,也让不少业内人士猜测,谷歌是否正在把更多资源转向下一代模型,而非继续打磨3.5 Pro。         针对现阶段谷歌模型的表现,很多人认为,并不是谷歌的能力不行,而是内部的策略方向问题,优先级放在产品上,而不是像Anthropic、OpenAI等厂商专注将AI做好。         从谷歌这次的更新来看,团队在大模型上的策略似乎是“速度胜过智慧”。有开发者认为,让任务时间缩短是很好,但停滞的智能意味着他们优先考虑了错误的指标。“创新也需要深度,而不仅仅是秒表”。         不过,也有开发者认为,如果模型是为了赚钱,从这个商业角度看,谷歌是聪明的,毕竟现在新兴公司都是在烧钱运营,一旦钱烧完直接就倒闭,而谷歌是将模型降智节省成本。         相比Anthropic和OpenAI持续围绕模型能力竞争,谷歌拥有Android、Chrome、Workspace、搜索、云服务等庞大的产品生态,因此这一年其AI战略一直更偏向产品落地,而不是单纯追逐模型能力和榜单。         但另一方面,开发者更倾向于将智能作为评价AI公司的第一标准。如果模型能力长期停滞,即便商业化领先,也难免影响开发者生态和市场预期。         遥想去年11月,谷歌发布Gemini 3模型时曾引发业界震动,反超OpenAI、坐稳第一梯队,股价一路飙升。而进入2026年以来,AI竞争的风向再次发生变化。

六 | OpenAI依靠持续推出新模型重新夺回行业关注度,Anthropic依旧保持着模型能力领先的位置,而谷歌更多展示的是成本优化和产品整合能力。         截至7月21日收盘,谷歌(GOOGL.US)跌超1%,股价收于347.15美元/股,较5月中旬高点累计回落近15%,当前谷歌总市值约4.2万亿美元,也从全球市值榜第二退居第三,被苹果赶超。         (本文来自第一财经)。

Current article:http://tmj.bainangmieruopanglaomen.sbs/list_rvxdb/ndnfjph.html

Published on:14:50:34


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